柴油发电机的输油泵组装前，要检测型号规格、规格有没有恰当，并清理防锈剂，采用垫片厚度应合适，避免过薄或过厚而使活塞杆顶死或运行不到位，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀分布，避免毁坏油泵。

输油管泵金属接头内粗过滤芯芯子非常容易因棉絮等脏污而梗塞，要死期检查测量家电清洗，过滤芯乱砍滥伐需要尽早清洗或拆换。

输油管道泵上的手助力泵火塞杆和手助力泵体间有硫化橡胶材料封闭环保设备的，不需要再无数个拆动，硫化橡胶材料圈乱砍滥伐要快速拆换。

手助力泵用后心须压回，将键盘拧紧，避开手助力泵和胶圈或者是不锈钢球阀与高电压闸阀因压变松而诱发进气或漏油。

做到齿轮泵式输油管线泵“四簧”粘性平常。“四簧”为气缸杆弹黄、挺杆(滑轮)弹黄、进油阀弹黄、脸上出油阀弹黄，弹黄粘性减小或扯断要更好地拆换或垫平优化。

切实保障各部密封胶垫圈原样无损音乐，塑制挚圈折装频度不要更多，并应定存拆换。还有一些石油管道管道泵泵体上开了泄油孔，该孔的用途是使石油管道管道泵信息泄露的一定量的重油及时排掉泵身体之外。不可以将孔堵塞，禁止重油进到喷真空泵油底壳直接稀释就可以液滑润油。

发觉喷真空泵油底壳柴油密度发动机有很多时，要赶紧检查测量输真空泵缸筒杆与泵体、挺杆与挺杆套空闲时间有未有过大，过大要妥帖除理，防止因柴油密度发动机流出现状难治，使喷真空泵及调压器内部件注油黑心。

长久已经重启时，尽量避免输油管道泵各互相配合漆层，更是要格外重视是发动机活塞杆与泵体、挺杆与挺杆套间因压缩机润滑液油中含排水量而氧化，尽量采用金属防腐保障措施(已经重启时，拆换喷助力泵油底壳内配有水量、静音及它残余物的润滑液油)。

获取的重油要采用基性岩建立，切实保障纯洁，以免 因残余物许多而越来越重石油管道泵进油阀、冒油阀、油田闸阀的有损坏，偶有时重油生产发直流电机的油阀可能会被残余物垫起而发挥不了作用。