康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新新一批X10柴油机启倾向大马力450hp(335kW)，要求重卡严格要求生产诉求，为总重26至44吨的来往配送车辆供给轻明确、紧促型的动力决定，大化增加来往配送车辆有效性负荷专业能力。还有就是，该启倾向可兼容低出入口座驾室规划，要求成市公司运营诉求。和X15服务平台都一样，新一代X10款型启倾向也可实用在不同染料，再创新高将供给氢燃气轮机和沼液启倾向决定。

最新X一系列的工作平台启驱动力主要采用了双顶置气缸轴设定，保证 燃烧物和热速率更为明显提高自己，时快捷配装比较高效的启驱动力剎车平衡装置。X一系列的启驱动力主要采用了了最最先进的降出现滚动摩擦设定，以减少启驱动力出现滚动摩擦损失率，时依托于最最先进的缸体锻压工艺设计，进三步可减轻的产品容量。

X10启驱力使用康明斯2016XPI非常高压燃料噴射装置及智能的废气旁通涡轮增压增压机，与同排量欧六启驱力比起，燃料条件型增强最低电动车续航7%(各种不同情况甚微距离)。因此，X10启驱力阀值力矩敢达2300Nm，增强启驱力回复时速及车量驾驶证性能参数。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出功率的范围内，指明方向康明斯最新消息的家用suv型交叉重合(HDCC)后治理系统软件性，X10汽车发动因可充分满足欧七超高的摆放法律规定想要。HDCC控制器化来设计结合双使用性催化剂的作用恢复备份(SCR)装置设备，并组装了双尿素液液体噴射系统软件性，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，噴射车用尿素液液体水液体，推动超高的摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机用效率的缸内直喷清澈丙烷燃烧水平，能使用零碳绿氢能源，最大功率遍及400-530hp(298-395kW)，最高值扭距高达模型2600Nm。配置700bar高压力大出水量储氢体统，由X15H氢燃气轮机出具干劲的轻型牵引车，预计在可出具超1000平方公里的潜在性正常路程。氢燃气轮机工程车辆加氢期限短，仅需14几分钟身边。

X15先进性柴油密度机发起机配置康明斯2016XPI极高压柴油密度发射模式，工作效率包裹450-650hp(335-485kW)，顶值转距高达模型3200Nm。利用B100生物体柴油密度机可缩短70%的碳排放出量，利用加氢蕨类植物油(HVO)可重复利用染料比较高可缩短90%碳排放出量。

康明斯X国产15L多清洁燃料汽车发主观因素X15N启动因运用可回收沼气的出现清洁燃料，为翻斗车出示400-510hp(298-380kW)扭力转换，基线转矩达2500Nm。配装大体积汽化气(LNG)储气罐，特重型牵引器车可完成1000Km的继航里程表。不但，X15N主要包括靜音规划，燥声小，相对适于中小城市运营管理。