装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选购3台玉柴船机为该船带来驱能源支技，在当中2台YC6TD发起机作有利于驱能源。YC6TD排量19、6L，工率条件遮盖440-600kW，利用电机控住系统软件单个泵系统软件，能将喷油时间间隔和喷油耗控住得更多准确度，油耗更低。虽然YC6TD采取增压中冷进气方案，在新增进气量的另外还拉低了进气气温，燃油复燃更多能够充分，驱能源更多强盛。

至今，我国板桥汽渡船所安全使用的起行为大多被日本高端名牌所垄断行业。近些载以来，玉柴跟紧雇主需用，研制成功的渔业扭力冷水机货品归功于高能信性和全方向的服务性的保障，达到我日本雇主的肯定会和认可的，称得上代换进品高端名牌的热们使用。

“板新肆号” 载货量排水量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是现有长江上载货量量最大程度的汽渡船，重要为新汽车横渡长江出具运送服务的。在装配工艺玉柴YC6TD船用运转的“板新肆号”用期间内，地方上班相关人员对玉柴启因素的出色耐热性及积极现象赞不尽口，纷纷的意思表述与澳大利亚品牌标志优于不会稍逊。

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