目前看这一款呢是我们广西顶博发电机组制造:道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

公司是七个单个泵配七个超高压油管接头它的好处，1是单个泵的结构的这位呃喷汽压力会越来越高能做到了1,680经典的直列泵呢是最多只能做到了1,280我的喷汽压力越来越高故此我的然油资金雾化吸入好我的然油资金性好我的这位喷汽压力更足我的冲力更足这样的话单独还是相对于直列式衡量呢直列式的大泵。

它是有颗个统称镍核伞齿的在这类学校，那只是 热车机的最主要的嗡嗡声源中的一种那 我们都的模型泵设备构造是就没有在这类镍核伞齿的故而我的在这类设备构造选择了我的在这类热车机的嗡嗡声会更低。这三点全是设备构造随带来的在这类一定然而那 另外 只是 我的在这类模型泵设备构造的维护费用会更多，造问说在这类泵损坏了那 我只需要做对这在这类泵做更改就不错了，而不说了也我就是大部分的在这类大泵，那家直列泵传统型统称大泵，不说了大部分在这类大泵一场性换孔。

随着哪一缸得坏掉了一部分要换如此修补成本投入较高，再别的还是说它的进行髙压油进行髙压液压管的这里差距还是说这里时间更短。进行髙压液压管听名字就知道它之中是进行髙压喷油的压很高这里时间越长，我觉得这里报警率一些说风险性性会更广。如此公司的这里进行髙压液压管还将是你人的眼睛内见的那样多，，因此说它的这里差距越窄如此它的安全稳相关性就越多越好这都是单个泵节构的有一个特殊化。